三機兩鏡（A7/A7s/RX100m3)伴我遊瑞法挪威 （持續更新）

要寫一天一天的遊記，不知道又要寫到哪時，所以先來個濃縮版兼分享照片

因本身工作關係，去年六月參加了安錫動畫影展，結束後順道又到瑞士自助幾天，但也被老婆大人抱怨她都兩年多沒去歐洲了。因此藉著今年再次參展的機會，一張機票兩用，先去法國參展，結束後再飛到挪威跟老婆會合，來個歐洲三度蜜月。第一次記錄我們到歐洲捷克遊玩的是A550、第二次到瑞士則是A550+nex-5，而這次則是A7/A7s/RX100M3三機，並帶上FE16-35以及FE24-240兩鏡。可以說Sony單眼記錄了我們好幾年來的旅遊生活。

全部行程總共25天，會持續更新文章，若有文字不通順或是傷眼的照片，請大家見諒。

瑞士策馬特是我最喜歡的歐洲小鎮，今年因為行程安排的關係，沒有第三次造訪，但因為太喜歡馬特洪峰加上萊伊湖的景色，再放此行照片之前先來張去年拍的。



安錫位於法國跟瑞士交界處不遠，從瑞士日內瓦機場過去不到一小時車程就到了，但因為今年適逢安錫動畫影展市場展三十週年，二月訂機票時要四萬多，想說不如從蘇黎世慢慢玩過去，因此第一晚是住宿琉森，到琉森當然要拍卡貝爾橋的夜景，不然要幹麻？有啦！到琉森還可以去周遭的鐵力士山 、皮拉圖斯山、瑞吉山與石丹峰搭乘纜車與健行。推薦皮拉圖斯山，風景絕美，到琉森千萬不要錯過。



第二天到洛桑，除了再跑去Vevey拍湖中叉子外，也終於去走了世界文化遺產沃夫葡萄園。

走的時侯超熱，走了兩個多小時才到另一個車站，但原來這是這次歐洲健行最輕鬆的路線。


我很愛的湖中大叉子，原本想好好休息看風景，沒多久遠方的雷雨就飄過來了。


第三天就到日內瓦搭車往安錫出發了。標題說是法國，其實五天四夜都是待在安錫。安錫是一個很美的小鎮，有阿爾卑斯山的威尼斯之稱，今年是第三次來。每次來都會拍一次這邊的地標小島宮（Palais de l'Isle）與情人橋。

此生最累的健行-挪威巨人之舌（又稱惡魔之舌，Trolltunga）

我很峱，不敢再往前坐

瑞士自助跟去年安錫動畫參展記都還沒寫完，就先來寫挪威巨人之舌健行會不會太奇怪？實在是這次健行真的是史上最累的一次健行，且在網路上也找不太到多少人分享的文章，因此想早點寫出來跟大家分享這次難忘的健行之旅。

2012年的瑞士行讓我愛上了健行，伯連那列車的白湖健行、史尼加的五湖健行、First山健行以及去年搭Brienzer Rothorn蒸氣火車，獨自一人走普朗草原下山，都是我去歐洲旅遊最美的回憶。因此這次到挪威，按例要安排幾條健行的路線。原先是先看到網路上奇蹟岩的照片，想說站在那上面拍照超酷，因此先列為必走路線之一。安排行程的時候，把經典的聖壇岩也排進去當作先熱身的地方。但在查找資料的過程中，發現了也是挪威三大奇石之一的巨人之舌（又稱惡魔之舌，Trolltunga），那壯麗的風景搭配站在巨人之舌上面，更有登上世界之顛的感覺。而網路上的"24個原因為什麼挪威是你下一個旅行的目的地"這篇文章，讓我最後捨奇蹟石選巨人之舌，其實原本有打算三個都走，但那可能真的會死人。

要爬之前其實有一段小插曲，第一是爬完聖壇岩當天回飯店後全身酸痛，老婆更是一躺下就呼呼大睡，我們只有一天休息時間，不知道體力能否負擔的了走22公里的路；第二是看Iphone的天氣預報，要爬的那天是顯示下雨，事實證明不要太相信iphone的天氣預測，用Weather for Norway這app比較準。因為這兩點，所以把奧達住宿兩天取消一天（另外一天無法取消了，幸好幸好！），如果隔天起床是好天體力也行就爬，不行的話就直接開車往卑爾根走。感謝上天保佑，一到旅館跟飯店人員說我們隔天想去爬Trolltunga，她就告知我們很幸運，明天是好天氣，再來就都是壞天氣了，不建議爬。老天都眷顧了，也不管體力有沒有恢復，就下定決心隔天要去挑戰。

住宿在Tyssedal Hotel，距離奧達市區大約六公里，它算是離巨人之舌最近的一家飯店了，但到登山口還是有一段距離，需自駕或是搭計程車過去。若不是自駕的話，推薦還是住在奧登市區裡，可以搭995路線公車到巨人之舌的登山口。


從史達萬格到奧登在RV13公路上看到的latefoss瀑布


奧達小鎮

Tyssedal Hotel是這次挪威行住最貴的飯店了，房間很大且乾淨，窗外就是哈當厄爾（Sørfjorden）峽灣，美中不足的地方是有一座工廠就位於旁邊，有點煞風景！員工服務很好並親切提供巨人之舌的健行路線資訊，預算足夠又自駕的話我是建議可住這一晚，加上雙人份早餐含在房價裡，個人還可以接受，吃飽再去登山比較有體力。


左上：Tyssedal Hotel 窗外風景。右上：Smeltehuset mat prat bar 位於奧達公車總站旁，披薩好吃。下：奧達公車總站，晚上裡面有暖氣廁所，有些背包客會睡在裡面，計程車呼叫站也在附近。

原本預訂要六點前出發，但東摸西摸吃完早餐後，到達登山口已經快八點了。登山口有一家超市，但早上還沒開也忘了去注意營業時間；旁邊就是公車站牌處，那裡有一個停車繳費機，分三個時段，我們選擇停10-16個小時，費用是挪威克朗120，繳完費後放在車內擋風玻璃就可。 下面照片中可看到有一個可搭纜車的地方，但維修中，所以還是乖乖用雙腳爬上去吧！出發路口也有告示牌提示一些需注意的事項，包含只在6/15號到9/20號開放，整趟路程需時8-10個小時，但那是以歐洲人的腳程計算，我們來回走了12個小時左右，加上在上面拍照休息一小時，整趟旅程大概花了13個小時。另外也提醒說要帶足夠的水跟食物，並穿著冬季的禦寒衣物與登山鞋，且務必要確認天候狀況。也不用想再上面打卡或上臉書，因為手機沒有訊號。

上：紅色小木屋有廁所跟裝水的地方，超市前面是等公車處，下面有停車繳費機。左下：纜車維修中，不要相信google上搜尋到的資訊說可以搭上去半山腰。右下：提醒告示牌。 。

上完廁所換穿好保暖衣著，檢查水、麵包，還有香蕉都有帶（香蕉很重要，是健行好物，可補充熱量）就出發了。

上：看到這告示牌指標好興奮，上面清楚畫出總長11公里，以及公里數與上下陂的對照。下：就是從這進去。

開始時是一連串的石階，有些地方還有設置繩子讓健行者拉著比較好上去，路不會特別難走，但就是一直上坡很累人，爬了一個多小時候看到才走了一公里的指標時，有點崩潰感。（一公里就走了一小時，剩下的10公里怎麼辦。）


爬啊爬啊


爬的途中休息往下看的風景


走了一小時看到這指示牌快崩潰


終於走到比較平緩的地方


開始要走在雪地裡

我們去的時候山頂大部份積雪都還沒融化，所以這時候有穿防水的登山鞋跟登山仗就很重要，因為不知道雪下面是石頭還是溪流，途中常會一腳就陷入雪地裡。剛走時我由於太興奮沒去走前人走的路，一腳陷入雪地，半隻腳都到溪流裡，心裡閃過說會不會撐起來後整片雪都崩掉，我就跌入溪流，命喪挪威，幸好這都是自己亂想。後來行走就乖乖沿著黑色足跡走。


一定要跟著前人的路線走，不然很容易就陷入雪地。一雙好的防水登山鞋很重要，可以防止雪不要大量跑進鞋裡，也較不容易滑倒。

Drink It, Wear It and Win It

這是2013年本覺創意與台灣文創一號以及智榮文教基金會所完成的一部短片動畫。裡面的寓言故事是由國際藍色經濟專家Gunter Pauli所撰寫，與台灣興采實業合作，要將台灣企業的環保故事結合科普文創，以動畫的方式推向國際，協助台灣品牌企業國際化。

寓言故事龜兔賽跑的角色原型（兔子、蝸牛跟烏龜)。是由紙雕大師洪新富老師與其團隊所設計，當時會有這想法是因為大部分的3D紙雕動畫僅是將模型輸出成紙雕質感，並未考慮現實中是否可行，團隊反其道而行，雖然這樣讓表演動作受到一些限制，卻也意外有種質樸感，洪老師的造形設計更是突破我們的想像，是非常棒的一次文創結合。



Drink It Wear It And Win It from jnana on Vimeo.

有顏色的分鏡圖-色彩定稿

像分鏡圖一樣，色彩定稿也是一種事前準備的方法，能避免浪費時間、精力及動畫師的天賦。色彩定稿讓導演在製作初期就能掌握情緒與視覺的適配性；它也提供一個完整檢視電影的機會，讓製作團隊確保他們沒有漏掉任何重點，或是避免情節上的重複，在早期中就發現潛在問題。

基本上它就是有顏色的分鏡圖，並且會隨著製作過程產生改變，只要故事還沒定案，它永遠有修改的空間，因為它的功能就是反映故事。

它不能只是一連串的圖畫，在整體故事之下，它的每個環節都必須合理，它不是炫耀畫圖技巧的地方，它更像用一幅巨大的圖畫來呈現整部電影。

色彩草稿同時也提供了動畫師精確的資訊，包括每一鏡頭必須有的背景、燈光與內容設計。並不是把每一個畫面做得漂漂亮亮就好，因為這樣沒有起承轉合可言，無法掌握觀眾的情緒起伏；故事結構中一定存有各種對比，而顏色和光線都可用來幫忙建立這些對比。

出自"The Art of Toy Story 3"

動畫劇本與電影劇本不同

為動畫片或為真人電影創作並雕琢故事，在本質上就有所不同，在真人電影中，會由一位或一組編劇寫出劇本，然後導演依劇本工作，但在動畫片中，劇本只是個跳板，他們在畫分鏡圖時還得修正或變動其中的字句，以創造出想要的視覺效果。在真人電影中，導演會重複拍攝同一場戲，直到所有人都對詮釋的結果滿意為止，然而在動畫中，這部份的工作則在製作動畫前的分鏡圖就開始了，負責故事的藝術人員會為角色設計可能的表情、身段、手勢及肢體語言。而動畫師會據其作出修改，分鏡圖同是也會顯示可能的拍攝角度及動態，而導演、攝影組及剪接師則會考慮這些建議。